Нужен технический совет механика

[BoldBug]

В этой теме спрашиваем в том случае, если  вы не нашли тему с вашей проблемой

[Коштовная]

Добрый вечер! Машина 3 недели после сервиса -некорректно работала компенсационная пружина ( я залила маслом), перепаяли датчик натяжения нити, поменяли пласт.направляющую сзади под кареткой, почистили, пошлифовали, смазали.Вчера во время вышивки я услышала, что машинка резко стала набирать  бешеную скорость.Кнопка выключения не срабатывала,вышивка сместилась на сантиметр влево, пошёл запах гари, пришлось выключать машину из сети. Через несколько минут включила, но машинка вернулась не на конец вышивки, а на начало вышивки данного цвета. Довышивала  ещё 15 мин. без сюрпризов. При попытке начать вышивать следующий дизайн,направляющая с пяльцами пыталась поехать вперёд-вверх   дальше, чем это возможно,задрынчала в конце пути. Выключила-включила машину, направляющая вернулась вниз , но до упора не дошла сантиметра четыре.После повторной манипуляции направляющая стала на место и я нормально вышивала. Сегодня хотела продолжить вышивку, но опять напр. пыталась заехать вверх и после нескольких выключений на место до упора не возвращается. Подскажите, пожалуйста, что за проблема?Как бороться?

[BoldBug]

Вернуть в сервис.  Мы не знаем что там ваши механики могли сделать, связана проблема с предыдущей  или нет.
Плюс - запах гари. Надеюсь, сервис был авторизованным, а не просто механики.
Что-то в вашей информации не сходится. Что именно вы залили маслом?
Саму пружину масло не повредило бы.
Почему надо было что-то  (и что именно) перепаивать?  Эти платы вообще-то не паяют.
Залитое маслом можно было сначала очистить средством для чистки электроники.
Прочтите всю тему про проблемы с центровкой, возможно ваша такая же, как одна из них.
Уже писала в теме центровки пялец, что вариантов может быть несколько. В том числе и проблемы с платой.
Надо открывать машину и последовательно проверять.

[Оксана Кузнецова]

Добрый день! Машина Джаноме 11000. При вышивке, после обрезки нитки при смене цвета, перестала опускаться игла. Работу вала слышно. Переключила на швейный режим. Транспортеры работают, но игла не опускается. в чем причина может быть? Спасибо

[BoldBug]

То есть вы опустили лапку, нажали на педаль, ткань движется транспортером, а игловодитель вообще не шевелится?
Подача транспортера вроде как отдельным шаговым двигателем осуществляется, а челнок крутится?
Если нет - может с двигателя слетел ремень или что-то подобное.
Надо бы схему посмотреть, конструкцию, я их не продавала.

[Оксана Кузнецова]

Да, Марина, опустила лапку, нажала на пуск. Челнок крутится

[BoldBug]

А если руками вращать маховик, то же самое?
Тогда надо разбираться глубже, к сожалению, схемы у меня нет, я ее не продавала, а запросит смогу теперь только во вторник (понедельник у меня выходной). Но тут как раз отлично может выручить Володя-механик, ждем

[Оксана Кузнецова]

Марина, маховое колесо вручную я боюсь крутить, вдруг настройки какие собью. Может и напрасно боюсь... Ждем Володю. Спасибо!

[BoldBug]

Настройки маховиком не сбиваются. Попробуйте и послушайте есть ли откуда шум.
Но сначала откройте боковую крышку, может под ней увидите с фонариком что вращается (ходит), а что нет.
Нитепритягиватель ходит вверх-вниз?
Может у вас просто ослабло крепление игловодителя (стержень, который заканчивается иглой), а остальное  работает.
Тогда укрепить  его легко. А может и еще где. Надо найти в каком месте попало сцепление деталей.
Если челнок вращается. то верхний вал по логике тоже должен. А вот дальше надо смотреть.
Скорее всего где-то между  валом и игловодителем  сцепление и пропало. 

[Оксана Кузнецова]

Марина, верхний вал не вращается. Нитепритягиватель не двигается.

[Оксана Кузнецова]

Марина, заработала! Не знаю, в чем причина была. муж верхний вал немного пошевелил и все заработало. Вот что это было?

[BoldBug]

Сложно угадать. Отключение происходит еще и когда включается датчик намотки шпульки.
Но тогда и челнок не должен был работать.  Может что-то программное.
А при выключении и включении машины глюк не проходил?
В  любом случае, если это проблема - она проявится позже, присматривайтесь.

[smetanina]

Марина, доброе утро, помогите, пожалуйста, на Бернине 700 происходит намотка нити на челнок, в результате ломаются иглы, высвечивается окно "Главный мотор не работает", вынимаю шпульку, намотанные нитки, чищу все. Машина может довышивать, а может еще наматывать и ломать иглы неоднократно. Сфотографировала, как это выглядит, по-моему, один из толкателей челнока запАл или отсутствует? Как Вы считаете, в чем может быть причина? Спасибо 

[BoldBug]

Тут вряд ли смогу помочь, это только в сервис, надо визуальный осмотр делать. Фото особенно ничем не помогают.
Тем более, машинка наверняка на гарантии.
Возможно, поврежден носик челнока  (осмотрите внимательно в мощную лупу и  при ярком освещении).
Возможно, где-то было слишком большое усилие и шестерни проскочили на зубчик.
При намотке ниток идет заклинивание, естественно, машина покажет ошибку.
Проверьте еще и компенсационную пружину и степень натяжения нити, хотя вряд ли проблема там.
Еще можете заправить нити и при открытом челночном отсеке вращать вал.
И смотреть когда появляются петли, может заметите в результате чего.
Иногда. кстати. трансфер  (каретка) запаздывает.
Это бывает иногда в машинах промышленного типа из-за недостаточной смазки
Смазка исправляет проблему. Промажьте хорошо.

[smetanina]

Возможно, поврежден носик челнока  (осмотрите внимательно в мощную лупу и  при ярком освещении).
Возможно, где-то было слишком большое усилие и шестерни проскочили на зубчик.
.......
Смазка исправляет проблему. Промажьте хорошо.

Спасибо, Марина, за оперативный ответ, да, машина на гарантии, но боюсь, как бы в сервисе, у нас, в Нижнем Новгороде, хуже не сделали... А носик челнока - это где?
Я смазала челнок и игольную пластину, все так же наматывает, а что еще получше смазать? Спасибо.

[BoldBug]

Носик челнока - это острие на каретке, которую вы вынимаете и смазываете - остренький,  захватывает нить.
Он должен быть очень острым и совершенно гладким.
Насчет сервиса - сочувствую, но  не знаю что и сказать.
Я сама еще машины не разбирала - не было повода.
Но проверить хотя бы некоторые параметры можно.
Если для них не требуются специальные шаблоны и фиксаторы. Я их еще не заказывала.
Посмотрю, как времени найду, может вечерами - сейчас сложные ремонты на работе, днем не получился.
И вот еще что.
Масло в отверстии под игольной пластиной может до конца не доходить
Например,  если там получился воздушный пузырек.
Пошевелите в отверстии аккуратно иголкой и капайте пока масло не будет до уровня поверхности.
Лишнее промокните.

[Na-talis]

Люба,у меня тоже бывает иногда такая проблема. Я даю каплю масла в это место. Такая подсказка есть в машине.

[smetanina]

Марина, Наташа, спасибо, смазала все, опять игла сломалась, , видео записала, как наматывается.
Вам не разрешено просматривать ссылки
Зарегистрируйтесь или войдите на форум
Челнок

[BoldBug]

Видео недоступно - ограничен доступ.
Вам надо открыть в  менеджере видео доступ,  либо по ссылке, либо для всех.
На фото повреждений не рассмотреть, они обычно микроскопические, вы сами должны их искать.
И еще, я много чего просила проверить и сделать, каков результат?

[smetanina]

Сделала, вроде, открытый доступ 

[BoldBug]

Это только при увеличении скорости? На самое медленной скорости такого не происходит?
И еще, я много чего просила проверить и сделать, каков результат?

[smetanina]

Это только при увеличении скорости? На самое медленной скорости такого не происходит?
И еще, я много чего просила проверить и сделать, каков результат?

 Смазала маслом, как Вы сказали, с иголкой и до краев. Компенс.пружина на месте. Натяжение верхней нити -0,25.  Снимала видео после этого при минимальной скорости машины.
 Сейчас натяжение поставила на 0.

[BoldBug]

Изменений при увеличенном натяжении нет? Попробуйте до +1.0.  Игла новая?
Верхнюю нить  для  проверки лучше ставить  от известных производителей - Мадейра. Рейнголд. Марафон, Гунолд.
Где Наталья советовала капнули масла? Оно должно бы попасть в щель между вращающейся деталью и неподвижной.
У вас перед этим было заклинивание? После чего все началось?

[smetanina]

Маслом капала и там, где Наталья сказала. Иглы все новые, извела всю пачку Schmetz металлик №80. Первый раз заклинило, когда вышивала фотостежок, потом было несколько раз на фсл. Поставила иглу №90, увеличила натяжение до +1, как Вы советовали, машина вышивает  , вчера весь оставшийся вечер сидела у машины, дышать боялась, несколько раз показывала "обрыв нижней нити", хотя шпулька была целая, потом пошло без проблем. Сейчас поставила еще вышивку, машина работает. Позже попробую с более тонкой иглой.
Марина, Наталья, огромное спасибо за участие, за подсказки! Если б не вы 

[BoldBug]

будьте осторожны, мы проблему обошли, но я не уверена, что исключили.
Это могло быть и неправильно выбранное натяжение, и не те нитки.
Но могло и что-то с машиной быть
Для каждых ниток  выбирается свое натяжение, но вы не назвали ни производителя, ни состав (вздыхает   ).
Фотостежок требует особой стабилизации, пожалейте машинку 

[Яблоня-jblonj]

Добрый день!
Машина Бернина700,годовалая.
Вышивала образец,все отлично,но на последнем стежке оборвалась верхняя нить.
Стала заправлять нить,и обнаружила,что игла развернулась игольным ушком 90градусов.
Конечно решила поменять иглу,но она никакими силами не вынимается из иглодержателя.
Как игла могла развернуться?
Марина,что делать что бы ее вынуть?
Спасибо!