Пропуски стежков. Не захватывается нижняя нить

[BoldBug]

Начнем с простого - с технологии.   Обычная ткань. Во время движения  иглы вверх  верхняя нить образует снизу  петельку, которая цепляется носиком челнока. Челнок заставляет нить огибать себя, переплетая ее с нитью из шпульки, так закладывается стежок.
    Но есть некоторые ткани (иногда и нить), коэффициент трения  у которых выше (например, ткани с эластаном).  И тогда происходит следующее  - игла  при движении вверх тянет за собой ткань, которая  тащит за собой и нить,  петля не образуется. Носик челнока проходит мимо натянутой нити. Стежка нет. 
В этих случаях надо использовать  иглы специальной конфигурации, например иглы "Стреч" (у них сзади желобок, в котором утопает нить, тогда она не поднимается вместе  тканью). К таким же иглам относятся специальные иглы "Оверлок" (я сейчас говорю о производителе Шметц и только о бытовых машинах).

Так же важно использовать для вышивки игольную пластину с маленьким круглым отверстием  и пружинную лапку с небольшим отверстием под иглу. Самые лучшие  пружинные вышивальные лапки  у  Пфаффов, Бернин и Джаноме. Уступает  лапка Q у Хускварн - игольное отверстие шире. Но все равно она лучше стандартной R из комплекта.
Пружинные  лапки тем хороши, что при опускании иглы они плотно прижимают ткань к игольной пластине и при подъеме игла успевает создать петельку до подъема лапки.
(попутно скажу - замена игольной пластины и лапки улучшает и выравнивает натяжение нити при вышивании  сатиновых валиков, но это уже другая тема)
К сожалению у Бразеров невозможно заменить игольную  пластину на пластину с маленьким отверстием и заменить лапку тоже невозможно.

Теперь перейдем к техническим проблемам с машиной. Именно они в основном являются причиной пропусков.
Рассмотрим такой пример: верхняя нить по определенным причинам набилась вниз, игла застряла, вы крутите маховик с усилием, чтобы поднять иглу и вынуть изделие, так?  Это неправильно.

НИКОГДА НЕЛЬЗЯ ВРАЩАТЬ МАХОВИК С УСИЛИЕМ!

Надо  сначала ослабить крепление иглы, протолкнуть ее вниз до упора, наклонить и вытащить (возможно, придется  воспользоваться плоскогубцами). Затем поднять лапку и  каким-то длинным и острым лезвием (подойдет хорошо заточенный нож) подрезать нитки снизу ткани.  Снять игольную пластину (и может даже вместе с комком ниток и пластиной вынется шпульный колпачок), хорошо все прочистить и собрать в обратном порядке.
При вращении маховика с силой происходит  рассинхронизация движения игловодителя и челнока,  иногда  смещение  положения игловодителя, реже - и то и другое вместе.
Есть и еще одна причина пропусков - от износа увеличивается зазор между носиком челнока и иглой. Он должен быть почти нулевым.

В каждой машине регулировка этих параметров индивидуальна и достаточно непроста. Самый лучший выход - сдать машину в авторизованный сервис (сервис, чьи механики проходили обучение от производителя, имеют всю документацию  на машины, детали и их  сервис и в достаточной для понимания текстов по сервису мере владеют английским. 
Иногда по причине отсутствия такого сервиса приходится разбирать машины самим. Для этого надо владеть навыками работы с электроникой, иметь нужные инструменты и  лучше бы понимать технику (то есть принцип работы того или иного узла). Иначе можно навредить,  тогда неизбежный ремонт машины  может вылиться в кругленькую сумму.
Конечно,  я стараюсь помогать как могу,  но и я не всесильна - сложно диагностировать, не видя машины. :)

[BoldBug]

При прямой строчке поднимите иглу на самый верх.
Расстояние от игольной пластины  до нижнего края ушка иглы должно быть около 20 мм.
Измерять надежней до ушка, потому что кончик у разных типов иглы по длине немного отличается.
А ушко всегда на стандартном месте.
Механик   сместил все, что можно.  Поставьте пока 20 мм.
Подойдем теперь к регулировкам с другого конца. Ваши фото не обязательны. Если не понятно как, я сделаю фото.
Продолжим либо вечером, если вернусь не поздно, либо завтра.

[suzi]

поставила на 20 мм  от пластины до ушка

У нас разница во времени 4 часа. Поэтому,как получиться,так и будем общаться. Спешки нет. Спасибо вам большое за помощь

[BoldBug]

Теперь такая проверка.
Снимите игольную пластину и подшпульник.
Поставьте  максимальный зигзаг.
Осторожно и очень медленно вращайте  маховик на себя и смотрите.
Важно, чтобы машина делала полный оборот  при игле и слева, и справа.
При этом острие иглы не должно нигде касаться  дна челнока.
Центр иглы сбит очень мало, это несущественно, пусть пока останется.
Что наблюдаете? Игла легко проходит не касаясь?
Я пока подготовлю описание как отрегулировать положение челнока.

[suzi]

Игла не касается дна. Она  едва до челнока доходит. Вот её самое низкое положение при широком зигзаге
 

[Механик]

Неправильно установили высоту игловодителя! При замере расстояния игла должна быть на прямом шве и находиться в крайнем верхнем положении - то есть не подниматься и не опускаться, есть такое положение у иглы

[suzi]

Устанавливала высоту иглы на прямой строчке. От игольной пластины до ушка 20 мм. Последняя фотография,это   широкий зигзаг ,самое нижнее положение иглы. Перепроверила ещё раз.
Вот в чем и проблема... Мой мастер как то нарушил все  в районе челнока,а потом опустил игловодитеь очень низко,чтоб строчка получилась,а это повлекло за собой другие проблемы,с чем я и обратилась за помощью к вам.

[Механик]

При правильной установке иглы, несмотря даже, что сделал мастер с челноком, игла должна опускаться ниже, а не как на фото.
Еще надо фото установки пальца кривошипа - боюсь мог залезть туда. А для этого надо снять верхнею крышку

[suzi]

Фото сверху сделала,но я не знаю где этот палец и кривошип

[BoldBug]

Игла не касается дна. Она  едва до челнока доходит. Вот её самое низкое положение при широком зигзаге

Посмотрите  на детали в  левой стороне. На конец вала насажен кривошип, а палец входит в него.
У вас очень маленький ход иглы. Сделайте еще фото сбоку и  чуть спереди, чтобы хорошо просматривался весь механизм.
И пожалуйста не уменьшайте картинки. На мониторе с большим разрешением они совсем  маленькие.
Попробуйте еще сделать фото со вспышкой и сверху, и сбоку.
При самом нижнем и самом верхнем положении иглы.
Заодно внимательно проверьте не намоталась ли где  нить.

[BoldBug]

Чтобы было понятней - картинка

[suzi]

фото при низком положении иглы


при самом высоком (строчка прямая)







 
 

[Механик]

На кривошипе двмя винтами прикручен палец кривошипа. На пальце кривошипа есть запиловка, запиловка должна быть напротив винта 1.

[suzi]

Да ,так и есть

[Механик]

Учитывая, что этот винт не утоплен глубже, то значит палец кривошипа стоит неправильно

[suzi]

как быть? раскрутить ?
Выкрутила винт,там на пути мешает палец

[Механик]

Я выше написал как должно быть! -1 винт выкручиваете и смотрите паз пальца кривошипа, второй винт ослабляете

[suzi]

я уже понимаю в чем дело
Сейчас игловодитель заново выставлю

Важно, чтобы машина делала полный оборот  при игле и слева, и справа.
При этом острие иглы не должно нигде касаться  дна челнока.

игла не касается дна челнока при это заново выставила положение иглы в верхнем положении при прямой строчке  20 мм. от игольной пластины

[suzi]

носик челнока не заходит за иглу,он её цепляет

[Механик]

Сделайте фото игловодителя в самом нижнем положении, после всех регулировок

[suzi]

носик челнока цепляет иглу в левом положении зигзага

[Механик]

Не точно сказал, игловодитель в нижнем положении относительно челнока

[suzi]

немного повернула игловодитель,теперь носик не цепляет

[Механик]

Уже что то вырисовается .Теперь ставим максимальный зигзаг, и на левом проколе подводим носик челнока к игле. Носик должен быть выше ушка иглы на 0,5-1 мм

[suzi]

носик толстый.Если по его нижнему краю,то 1 мм ,а если в общем ,то носик выше 1 мм

[Механик]

Отлично! Носик не отгибает иглу?Должен быть зазор 0,1мм
Если все хорошо, то собираем и тестируем